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フェラーリ / F512M  EU新車平行/クラッチ交換済

年式(初年度登録) 1995/H07年
車検 平成32年4月
車輌履歴他
走行距離 3.9万K
修復 なし
エンジン種別 ガソリン 
ボディカラー レッド
排気量 4940
乗車定員 2 人
ハンドル
駆動方式 2WD
正規輸入車 新車並行 
ミッション 5MT
ボディタイプ クーペ
エアコン
ETC
レザーシート
新車並行

Comment

超希少の程度抜群の12気筒 コレクターズの512Mが入庫しました。
テスタロッサ、512TR後継車で、最終型が512M、今では古いレトロなデザインになりましたが、
今でもこの方が一番フェラーリらしいとの声が非常におおいです!

リッター水平対向型12気筒エンジンには、鍛造アルミ製ピストンやチタン製コンロッドが採用され、
ブレーキキャリパーや新デザインのアルミホイールも従来モデルよりも軽量化されています。429psの512TRとほぼ同じエンジンながら、
ニカジルシリンダーの採用や効率のいいエアインテーク、ボッシュの新しいインジェクション、10:1に圧縮比をアップするなど、各所にモディファイが図られている、
フラット12気筒の最高峰エンジンです。
イタリヤのデザインにドイツの信頼性が融合した新時代のフェラーリではないでしょうか?!

512Mの総生産は501台といわれていますが、今では、果たして何台世界にあるのでしょうか?
クラッチも交換してからわずか1000kmしか走行しておりません!
点検記録簿もしっかりございます!!
そんなこちらの車両は本日より麻布ショールームに展示しております。
沢山のお問合せ心よりお待ちしております!!

★お車の詳細★

・初年度登録 平成7年4月
・車名 フェラーリ 512M
・走行距離 38000km
・形式   不明
・修復歴 無し
・色 ロッソ・コルサ
・車検 32年4月

・EU新車平行

★スペック★
・エンジン  F113D型 180゜V12気筒48バルブ
・最高出力  440ps
・最大トルク  50.1kg−m/5500
・総排気量 4943cc
・448cm 幅 197cm 高さ 127.3cm

 

★装備内容★
・37000km時クラッチ交換済み
・本革レザーシート
・純正512M専用アルミ
・スペアキー有り
・専用工具BOX
・スペアキー
・ETC
・点検記録簿有

本体価格

2180.0万円(税込)